Marka Opel ciągle udoskonala swój flagowy model, który odnosi ogromne sukcesy. Zaczynając od stycznia, firma Opel uzupełni ofertę Insignii o nowy, dynamiczny a tym samym bardzo paliwooszczędny silnik wysokoprężny BiTurbo. Silnik CDTI o pojemności 2.0 litra oprócz dostarczenia mocy o wartości 143 kW/195 KM i moment obrotowy o wartości 400Nm, będzie oferował zużycie paliwa zaczynając od 4,9 l na 100 km, natomiast poziom emisji CO2 wynosić będzie 129g/km. Zatem model Insignia BiTurbo jest  jednym z najbardziej paliwooszczędnych aut w swojej klasie.

Do głównych zalet czterocylindrowego silnika Common-Rail jest zastosowany system sekwencyjnego, dwustopniowego doładowania gdzie wraz z dużą turbosprężarką współpracuje mniejsza. Dotychczas tego typu technologia dostępna była tylko w droższych markach. W tej chwili Opel udostępnia to rozwiązanie dla szerokiego grona klientów.

Klienci będą mogli skorzystać z możliwości połączenia nowego silnika z napędem na przednie lub wszystkie koła (AWD). Insignia z silnikiem 2.0 BiTurbo CDTI jest dostępna we wszystkich wersjach nadwozia.

W Polsce ceny Insignii w wersji Cosmo z silnikiem 2.0 BiTurbo CDTI zaczynają się od 125 000 PLN.

GM Manufacturing Poland w Gliwicach zdecydowało się na uruchomienie produkcji Opla Astry GTC. Oficjalny start montażu usportowionej wersji Astry nastąpić ma dzisiaj. Koszty związane z uruchomieniem produkcji wyniosły fabrykę ponad 325 mln zł. Jednak inwestycja powinna się opłacić, ponieważ amatorów sportowego auta nie zabraknie. Chętni klienci z Hiszpanii, Niemiec i Francji już się zgłaszają. Produkcja nowej Astry GTC nie będzie masowa, jednak i tak dała fabryce nowe miejsca pracy.

Agnieszka Brania, kierownik ds. komunikacji GM Manufacturing Poland, nie chce zdradzić, jak dużo takich samochodów ma docelowo wyjeżdżać z fabryki. Nie jest jednak tajemnicą, że tego typu wersje nadwoziowe nigdy nie są produkowane w dużych ilościach. Zazwyczaj droższe od tradycyjnych hatchbacków, sedanów czy kombi są przeznaczone dla konkretnej grupy klientów. Jak twierdzą eksperci, sprzedaż takich modeli, w zależności od koncernu, waha się od kilkunastu do 30 tys. sztuk. I tak samo będzie zapewne w przypadku coupe z Gliwic. Dużej grupy amatorów na tego typu samochody próżno szukać w Polsce. Za to, jak mówi Agnieszka Brania, już ustawiają się po nie chętni z zagranicy. Zamówienia składają zainteresowani z Niemiec, Francji, Hiszpanii, Belgii i Danii.

Debiutujacy na targach motoryzacyjnych IAA Frankfurt model Opel Astra GTC w Polsce będzie oferowany w cenie od 76 800 zł dla wersji Enjoy, natomiast w wersji Sport będzie to koszt rzędu 82 250 zł.

Astra GTC miała swoją pierwszą premierę na Międzynarodowej Wystawie Samochodowej we Frankfurcie (15-25 września). Model GTC charakteryzuje się swoim rzeźbionymi kształtami z precyzyjnymi akcentami, wraz z dynamicznymi proporcjami kompaktowe coupe Opla stało się bardzo pożądanym samochodem. Od momentu w którym można było składać na ten model zamówienia, czyli od czerwca br., zostało zamówionych już ponad 15 000 egzemplarzy.

Wszystkie wersje Astry GTC na drodze korzystają z wydajnej przedniej osi HiPerStrut - z wysokiej klasy kolumnami McPhersona, która idealnie łączy się z inteligentnym rozwiązaniem opatentowanym przez Opla - tylną osią z drążkiem Watta, aby zapewnić wyjątkową stabilność i najwyższą precyzję jazdy.

Marka Opel z związku z premierą modelu Zafira Tourer przedstawiła podstawową cenę tego modelu. Opel Zafira w wariancie Enjoy z silnikiem benzynowym 1.8 85kW/115KM kosztować będzie 82 400 zł a będzie dostępne u dealerów marki od początku stycznia 2012 roku.

Nowy model Zafira Tourer oferuje najwyższy w czasie podróży poziom komfortu i luksusu. Auto naszpikowane zostało także innowacjami technologicznymi. Elementy które były kiedyś dostępne dla segmentu samochodów luksusowych obecnie dostępne są dla wszystkich którzy będą jeździć Zafirą Tourer. Każdy właściciel takiego auta będzie cieszył się niepowtarzalną atmosferą salonu na kołach. W Zafirze całkowicie przebudowany został system siedzeń Flex 7 i dodane zostały typowe dla Opla elastyczne rozwiązania. Pod względem wszechstronności i atmosfery panującej w kabinie samochód ten podnosi poprzeczkę w klasie, do której sam należy.

Zafira jako niekwestionowany mistrz elastyczności debiutuje podczas 64. Międzynarodowego Salonu Motoryzacyjnego we Frankfurcie. Auto będzie można go kupić w czterech różnych wariantach: Enjoy, Cosmo, Business Edition oraz Sport.

Podczas miedzynarodowych targów motoryzacyjnych we Frankfurcie głównym wydarzeniem dla marki Opel będą cztery światowe premiery. Opel zaprezentuje na swoim nowozaprojektowanym stoistku m.in. Astrę GTC, Zafirę Tourer oraz vana Combo kolejnej generacji. Natomiast główną atrakcją konferencji prasowej Opla która odbędzie się 13 września bedzie premierowy pokaz nowego eksperymentalnego samochodu, który postawi mobilność w zupełnie innym świetle. Dodatkowo będzie okazja zobaczyć seryjnie produkowaną Amperę, która jest pierwszym elektrycznym samochodem w Europie z przeznaczeniem do codziennego użytku.

Opel dzięki prezentacji rozszerzonej serii modeli ecoFlex, udowodni że konwencjonalne jednostki napędowe wciąż posiadają potencjał pod względem oszczędności paliwa, nie zmniejszając przy tym przyjemności jazdy. We Frankfurcie zaprezentowanych zostanie siedem nowych modeli Opla z serii ecoFlex.

Od przełomu lipca i sierpnia w sieciach dealerskch na terenie całego kraju można zamawiać egzemplarze Opla Insignia z roku modelowego 2012. Do oferty wszedł silnik benzynowy 1.4 turbo, bedący według zapowiedzi najbardziej oszczędnym w segmencie. Od debiutu, Insignia zdobyła ponad 50 krajowych oraz międzynarodowych nagród, w tym prestiżowy tytuł "Samochodu Roku". Sukces potwierdzony został uznaniem ze strony klientów. Popyt jest ogromny: dotąd sprzedano ponad 400 000 egzemplarzy. Dzięki nowym silnikom benzynowym i zaawansowanej technologii Insignia jest gotowa, aby kontynuować pasmo sukcesów w roku modelowym 2012.

Połączenie innowacyjnej, wysoce wydajnej oraz nastawionej na przyszłość technologii z codzienną praktycznością. Opel Ampera zdefiniował całkowicie nowy segment samochodów w Europie. Auto charakteryzuje się szeregiem zasadniczych cech, które czynią go pojazdem wyjątkowym. Ampera jest przyjazny dla środowiska, ponieważ przez cały czas jest napędzany energią elektryczną, a przez większość czasu poziom emisji zanieczyszczeń jest na zerowym poziomie. Zapewnia nieograniczoną mobilność dzięki silnikowi o rozszerzonym zasięgu; to oznacza, że można prowadzić pojazd w dowolnym miejscu i w dowolnym czasie.

Zapewnia również komfort i swobodę użytkowania. Akumulator można szybko naładować przy użyciu domowego gniazdka elektrycznego w ciągu mniej niż czterech godzin, podczas gdy silnik o rozszerzonym zasięgu można uzupełnić paliwem na dowolnej stacji benzynowej (ilekroć zaistnieje taka potrzeba). Opel Ampera to  udana mieszanka osiągów i odpowiedzialności za środowisko. W zasadzie cicha w eksploatacji Ampera zapewnia więcej ekologicznej mocy niż pojazdy hybrydowe, a jej prowadzenie przypomina jazdę modelem sportowym, a to wszystko przy niezwykle niskim poziomie emisji CO2.

Sporo zamieszania wywołało kompaktowe coupe Opla, na które od czerwca rozpoczęto przyjmowanie zamówień. W naszym kraju zamówenia będzie można składać pod koniec sierpnia. Opel Astra GTC zawdzięcza swoją stylistykę dzięki zespołowi projektantów na czele których stanął Mark Adams wiceprezes Opel/Vauxhall Design. Astra GTC ma za zadanie zaskoczyć klientów i prześcignąć swoich wieloletniuch konkurentów w swojej klasie.

Śmiało zarysowane linie auta nie są jedynym elementem który nadaje wdzięku GTC. Inaczej niż wiele istniejących kompaktowych, trzydrzwiowych hatchbacków, GTC podobnie jak jego poprzednik będzie niezależnym modelem w gamie Opla, stworzonym z myślą o grupie kierowców, którzy cenią przyjemność prowadzenia i osiągi samochodu na równi z jego wyglądem.

Przedstawiamy zdjęcia modelu Opel Combo nowej generacji. Auto pochodzącej z Niemiec marki Opel bedzie miało swój debiut w pierwszych miesiącach przyszłego roku. Opel Combo wyróżnia się dużą pojemnością ładunkową, bo aż do 4600 litrów. Najnowsza generacja Combo bazującej na platformie Fiata Doblo będzie dostępna w wersji 5- lub 7-osobowej a także jako furgon blaszany i przeszklony. W czasie prac nad nowym Combo zespół stylistów Opla aktywnie współpracował z grupą projektantów i designerów z Fiat Group Automobiles z Turynu.

Gama nowego Combo jako furgon obejmować będzie dwie wersje rozstawu osi (2755 mm lub 3105 mm; długość nadwozia to odpowiednio 4390 mm lub 4740 mm) oraz dwie wysokości dachu (1850 mm lub 2100 mm). Maksymalna pojemność ładunkowa wynosi do 4600 litrów, a ładowność - do jednej tony.

Firma GM Poland poinformowała że osoby oraz firmy zainteresowane zakupem nowego Opla Ampery od dziś mogą składać w naszym kraju zamówienia na ten samochód. Ampera jest pierwszym w Europie samochodem elektrycznym który posiada zwiększony zasięg, model ma ukazać się w Polsce w połowie przyszłego roku. Cena detaliczna sugerowana przez producenta będzie się rozpoczynać w Polsce od 45 600 €. Chcąc sprostać ciągle rosnącemu zainteresowaniu firm oraz osób prywatnych, Opel uruchomił w Polsce moduł rezerwacyjny. Każdy zainteresowany może samodzielnie zarejestrować się na stronie internetowej poświęconej temu modelowi i tym samym dołączyć do grona e-pionierów, aby otrzymywać najnowsze informacje na temat samochodu i móc odbyć jazdę próbną.

Dodatkowo osoby te znajdą się wśród pierwszych właścicieli tego rewolucyjnego rodzinnego samochodu elektrycznego. Sprzedaż Opla Ampery rozpocznie się w połowie przyszłego roku.