Po raz 30. rozegrano konkurs pt. Economy Run, w którym to samochody marki Skoda stanęły do rywalizacji o jak najniższy poziom zużycia paliwa. Zwycięzcami tego konkursu zostali Marek Tribula i Maritn Kadlec którzy prowadzili Skodę Fabię 1.2 HTP, której spalanie wynosiło średnio 2,78 litra paliwa na 100 km. Na tegorocznej trasie zawodów liczącej 325,9 km, położonej niedaleko Mlada Boleslav stanęło 59 drużyn. Start oraz meta wyścigu organizowanego przez Automotoklub Mlada Boleslav mieściły się w miejscowości o nazwie Kosmonosy.

Zawodnicy mieli na celu pokonanie wyznaczonej trasy przy jak najniższym poziomie spalania paliwa.

Do rywalizacji stanęły modele reprezentujące całe portfolio Skody, z silnikami Diesla oraz z jednostkami benzynowymi. Oprócz tego, konkurowały ze sobą również samochody w dwóch specjalnych kategoriach:

• zwycięzcami kategorii "Historic" zostali Petr Hornicek i Michal Freyvald, prowadzący Skodę Felicia z 1997 roku, która zużyła 4,069 l/100 km;
• zwycięzcami kategorii "Skoda Handy" zostali Frantisek Liska i Jaroslav Bednar.

Skoda przypomniała nam wszystkim auto koncepcyjne sprzed kilku lat. Auto to nie doczekało się nigdy produkcji seryjnej, czy teraz czeska marka chciała by wrócić do tego pomysłu. Skoda Ahoj! było bardzo ciekawym autem koncepcyjnym i bez wątpienia najoryginalniejszym współczesnym pojazdem koncepcyjnym marki. Inżynierowie Skody od wielu lat tworzą dziesiątki niezwykłych prototypów aut. Niektóre z tych projektów trafiaja do seryjnej produkcji a niektóre nie. O ile konstrukcje poprzedzające bezpośrednio modele seryjne takie jak Popular, 440, 1000MB, 105-130 czy Favorit, są powszechnie znane, o tyle informacje na temat Skody Ahoj! nie zostały szeroko rozpowszechnione.

Modele Skody w wersji Family poszerzone zostały o Superba. Prezentowany model akcyjny jest oferowany przez producenta w pięciu jednostkach napędowych: 1.4 TSI 125 KM, 1.8 TSI 152 KM, 1.6 TDI CR DPF 105 KM, 2.0 TDI CR DPF 140 KM, 2.0 TDI CR DPF 170 KM. W Skodzie Superb Family nową jednostką napędową która występuje wyłącznie w tym modelu jest 1.8 TSI o mocy 152 KM. Silnik ten występuje z manualną 6-stopniową skrzynią biegów z napędem na przednią oś lub też 4x4.

Wersja Superb Family oparta jest na wersji wyposażenia Ambition. Auto zarówno w wersji nadwozia sedan, jak i kombi wyposażono dodatkowo w tylne szyby o wyższym stopniu przyciemnienia (Sunset), uchwyt Isofix na fotelu pasażera z przodu, rolety przeciwsłoneczne bocznych szyb z tyłu, system Kessy, umożliwiający bezkluczykowe otwieranie i uruchamianie samochodu, a także siatkę umieszczoną pod tylną półką bagażnika.

Marka Skoda ma dobrą wiadomość dla wszystkich osób dla których ważna jest oszczędna eksploatacja samochodu. Oprócz ekologicznych wersji GreenLine Skoda oferuje teraz pakiet Green Tec do Fabii i Roomstera. Cena to 1 300 zł. Klienci, którzy są nastawieni na ekologiczną oraz ekonomiczną eksploatację samochodu, nie muszą rezygnować z elementów wyposażenia dodatkowego niedostępnych dla wersji GreenLine.

Za przykładem, w wersji GreenLine Fabia spala średnio 3,4 l /100 km i jest dostępna tylko w jednej wersji silnikowej (1.2 TDI CR DPF 75 KM). Natomiast Fabia Green Tec można zakupić w wielu wersjach wyposażeniowych, z możliwością dodania wielu opcji. Przede wszystkim jednak Fabia jak i Roomster wyposażone w pakiet Green Tec zużyją o wiele mniej paliwa niż standardowe wersje tych modeli.

Fabryka w Mlada Boleslav uruchomiła nową linię montażową przedniej osi modeli Superb, Yeti i Octavia. Nowe zakłady montażu zawieszenia pozwolą na skrócenie jego czasu o połowę, tak zapewnia czeski koncern. Dzięki zastosowaniu nowego stanowiska montazowego czas cyklu produkcyjnego zmiejszył sie z jednej minuty do 30 sekund. Nowa linia montażowa tylnich osi rozpocznie pracę w drugiej połowie roku.

"Dla naszej strategii rozwoju ważne jest sukcesywne podnoszenie wydajności we wszystkich obszarach produkcji" - podkreśla Michael Oeljeklaus, członek zarządu Skody ds. produkcji i logistyki. "Wzrost efektywności montażu zawieszenia będzie miał znaczący wkład w przyśpieszenie procesu produkcyjnego naszych samochodów w nadchodzących latach. Do 2018 roku chcemy sprzedać około 1,5 mln modeli rocznie i właśnie do takich wyników chcemy przygotować nasze fabryki".

W czasie trwającego salonu motoryzacyjnego w Brnie (9-14 czerwca) zaprezentowano modele koncepcyjne Skody, Vision D, Superb Combi z nowym pakietem wyposażenia a także Fabie Monte Carlo. Skoda Superb Combi z wyposażeniem Laurin & Klement kusi najwyzszą jakością wykorzystanych materiałów. Dzięki temu auto nabiera wyjątkowej elegancji oraz indywidualnego charakteru. Auto w wersji sedan jak i kombi będzie się wyróżniało chromowaną osłoną chłodnicy, 18-calowymi obczami kół wykonanych z lekkich stopów Sirius, a także kolorystyką nadwozia Magnetic Brown.

Podreślić charakter samochodu będzie można dodatkowo wybierając opcję z ozdobnym wykończeniem wnetrza elementami drewna.

Znany specjalista od jazdy ekonomicznej odbył modelem Skoda Fabia GreenLine liczącą ponad 2 000 trasę z Austrii do Danii (i z powrotem) na jednym baku paliwa. Średnie spalanie wyniosło zaledwie 2,21 l/100 km. Gerhard Plattner, dobrze znany miłośnikom motoryzacji jako śmiałek podejmujący się przejechać jak najdłuższy dystans przy możliwie najmniejszym zużyciu paliwa, dokonał kolejnego wyczynu, tym razem za kierownicą modelu Skoda Fabia GreenLine II. Specjalista pokonał bowiem trasę z Austrii do Danii (i z powrotem), notując na trasie średnie zużycie paliwa rzędu 2,21 l/100 km.

Według oficjalnych danych producenta, Fabia GreenLine II potrzebuje 3,4 litra paliwa na przejechanie 100 kilometrów, emitując 89g/km CO2.

W branży motoryzacyjnej często mówi się o planach marki Skoda, która w najbliższych latach chce znacząco zwiększyć wolumen sprzedaży i jeszcze mocniej zaistnieć na rynkach wschodzących. Ważnym elementem na drodze do realizacji tej strategii są samochody o zupełnie nowym wzornictwie. Czy już wiadomo, jak będą wyglądać te modele?

W branży motoryzacyjnej od kilku tygodni często mówi się o planach marki Skoda, która w najbliższych latach planuje znacząco zwiększyć wolumen sprzedaży i jeszcze mocniej zaistnieć na rynkach wschodzących takich jak Chiny, Rosja oraz Indie. Ważnym elementem na drodze do realizacji tej strategii są samochody nowej generacji, które łączył będzie spójny język stylizacji zaprezentowany w ramach projektu VisionD (wystawy motoryzacyjne Genewa oraz Auto Shanghai 2011).

Na początku kwietnia oficjalnie przekazano drugą partię 14 egzemplarzy modelu Yeti, które będą wykorzystywane przez czeską policję w różnych częściach kraju. W listopadzie ubiegłego roku firma Skoda Auto wygrała przetarg na dostawę łącznie 28 nowych pojazdów. Wszystkie samochody posiadają napęd 4x4, a dodatkowo oferują takie elementy wyposażenia z dziedziny bezpieczeństwa aktywnego i biernego jak np. system ESP oraz poduszki powietrzne przednie i boczne. Samochody marki Skoda stanowią ważną część floty pojazdów wykorzystywanych przez czeskich funkcjonariuszy. Ponadto auta tej firmy trafiły też do służby policyjnej w takich krajach jak m.in. Polska, Słowacja, Austria, Węgry, Wielka Brytania, Izrael oraz Portugalia.

W najbliższym czasie Skoda szykuje dwa zupełnie nowe modele, dzięki którym chce rozbudować swoją gamę produktową i tym samym znacząco zwiększyć wolumen (do 2018 roku co najmniej podwoić swój obecny poziom sprzedaży). Pierwszą z nowości ma być niewielkie auto miejskie. Jak zapowiadają przedstawiciele koncernu, szykowany jeszcze w tym roku model oferować ma takie atuty jak przede wszystkim niewielkie zużycie paliwa i umiarkowane koszty eksploatacyjne.

W roku przyszłym Skoda szykuje kolejny jakże ważny model w ramach planowanej ofensywy produktowej: będzie to kompaktowy sedan pozycjonowany między Fabią oraz Octavią. Ma to być solidnie wykonany i atrakcyjny produkt wolumenowy o zasięgu globalnym. Nie jest wykluczone, że obok sedana doczekamy się również innej wersji nadwoziowej.